정책제안<제안참여<시민광장플랫폼

정책제안

정책제안이란?

시에 대해 제도개선, 시책제안, 예산절감, 세입증대, 불편 및 고충사항 해결, 기타 발전방안 등의 정책적 제안을 하는 곳으로 다음과 같은 절차에 따라 운영됩니다.

※생활민원 및 건의사항 등은 시장에게바란다 또는 국민신문고를 이용해 주시기 바랍니다.

제안절차

제안하기→제안검토(관리자)→제안토론(30일간 50이상 공감시 제안심사)→제안심사(부서검토 및 제안심사위원회) →제안시행(소정의 부상지급)

안전만료

가🫶빈

학교 옆 안내판 개선해주세요.

군산 부설초등학교와 이용원 사이 버스정류장 앞에 있는 안내문 표지판입니다.현재 표지판의 상태를 보면 모서리부분이 아주 날카롭고 얇은 철판으로 제작되어있습니다.설치된 높이가 키가 큰 중고등학생이나 성인들은 닿을정도는 되는 높이입니다.모퉁이 부분에 설치되어있다보니 핸드폰을 보거나 이야기를 하다 자칫 부딪힐수도 있을것같아 이곳을 지날때마다 항상 불안합니다. 어린이들의 안전을 위해 안내문의 높이를 높이던지, 안전 커버를 씌워 위험요소를 낮춰주셨으면 합니다.

2025-12-18~2026-01-17

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안전만료

전성인

공공배달앱(배달의명수) 고객 개인정보보호용 양방향 전화 제안

수고 많습니다. 군산시청에서 출시한 공공배달앱(배달의명수)에 대해서 좋은 제안을 드리고자 합니다. 현재 배달앱들은 앱을 이용해서 주문을 하는 고객과의 연락시 안심전화를 주로 사용하고 있습니다. 이 안심전화는 배달기사가 고객에게 전화를 걸때 실제 전화번호 대신에 변경된 안심전화를 통해서 통화가 되어서 배달기사는 고객의 실제 전화번호를 알 수 없습니다. 그러나, 고객입장에서는 배달기사의 실제 전화번호가 표시되어 걸려온 전화에 되걸기를 하는 경우(배달지연문의, 기타 문의 사유) 배달기사는 고객의 실제 전화번호를 알 수 있게 됩니다. 이는 최근 사회적으로 큰 문제를 야기하는 스토킹 피해로 이어질 수 있고, 실제로 사례도 심심찮게 일어나고 있습니다. 또한 배달기사의 전화번호가 고객에게 노출되는것 또한 역으로 배달기사의 사생활 침해로 이어질 수 있습니다. IT기반의 디지털혁신시대를 사는 현재는 개인의 전화번호가 가장 소중한 개인정보로 자리매김하고 있어 앞으로 이런 공공서비스를 이용할때 개인정보를 보호해야하는것은 필수적인 요건이라고 볼 수 있습니다. 저희는 이런 상황에서도 고객과 배달기사간 양방향 안심전화(명칭 : 안심전화플러스)를 개발한 회사입니다(2018.7 과기부 승인 서비스) 기존 배달의명수에서 사용하는 안심전화와 좀 더 확실히 개인정보보호에 강점을 가진 안심전화플러스를 함께 사용토록 하여 고객의 합리적인 선택을 이끌어 낸다면, 배달의 명수는 타 배달앱에 비해서 고객의 개인정보를 소중히 여기는 강점을 가진 서비스로 알려질 수 있습니다. 꼭 한번 내용을 확인하시고 검토 부탁드립니다.

2021-08-25~2021-09-24

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안전D-12.5535

고화영

포트홀

월명터널에서 오식도로 매일 자가출퇴근하는사람입니다 이구간은 포트홀도 많고 공사도많고 기간도길어서 가포장부분이 꺼짐현상이 지속적으로 발생하고있습니다 또 도로에있는 맨홀이 도로와 단차가 발생하여 차량파손및 소음발생으로 몹시 불편합니다 다른도시는 시내버스에 바디캠을 설치해서 위정보를취득 도로보수에 활용한다는데 좀그렇게해보시죠? 장마도 끝났으니 도로보수도좀하고....관광객들 자가로왔다가 차다부셔서 돌아가기전에ㅜㅜ

2026-09-10~2026-10-10

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고인종

새들공원 안전 위험 사항

시정에 수고가 많습니다.새들 공원을 자주 이용하는 나운동 주민입니다.시민을 위해 좋은 공원을 만들어 주신데 대해 감사하고 있습니다.오늘 아침 공원에 얕은 눈이 내려있어 약간은 미끄러웠지만 보행에 지장을 줄 정도는 아니었습니다만 유독 미끄러운 부분이 있어 사진에서 보는 것 처럼 보행로와 겹치는 경계석이 미끄러운 대리석으로 되어있어 매우 미끄럽습니다.실제로 오늘 아침에 삐끗 미끄러지는 분을 목격하기도 했습니다.시민의 건강을 위해 만든 공원에서 건강을 해치는 일이 있을까봐 우려가 됩니다.보행로와 겹치는 부분만이라도 조치를 취해주시면 감사하겠습니다.

2026-02-04~2026-03-06

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김래규

물탱크 무상 철거

시 정책사업으로 오래된 연립 주택에 대해 상수도 직관사업을 추진한것에 대해 깊이 감사드립니다.추가로 직관설치 후 옥상 물탱크로 인하여 동절기 동파로 인한 건물 누수현상으로 고옥연립주택의 붕괴 등 여러 문제점이 있습니다시정책으로 물탱크 무상 철거 사업을 추진하여 시민이 보다 안정된 보금자리에서 복지를 누릴 수 있도록 신속 추진해 주셨으면 합니다.오래된 연립 주택의 대부분의 거주자는 영세하거나 노인층이 다수여서 철거 금액을 감내하기 어렵습니다. 심사숙고 해 주셨으면 감사하겠습니다.

2025-11-05~2025-12-05

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안전만료

6402김나경

멘홀 뚜껑 보수가 필요합니다

안녕하세요수송동 맨홀뚜껑을 바꿔주시면 좋겠습니다 그이유는첫째. 현재 수송동을 포함한 군산시 맨홀뚜껑 대부분 부실합니다, 현제 군산 대부분 멘홀 뚜껑으로 채택된 멘홀 뚜껑은 칼라맨홀,혹은 조화 맨홀이라 불리는 수입산 맨홀입니다 주변과 어울리도록 설치된 이 맨홀은 장마철이나 겨울에 내린 눈 때문에 부식과 침식이 있으며 젋은 층은 피해갈수 있지만 노약자나 어린이는 모르고 밟아 맨홀이 부서지며 빠질수 있습니다, 또한 실제로 2022년 경기 연천, 2023년 부산 등 전국 곳곳에서 부식된 조화 맨홀을 밟고 시민이 다치는 사고가 있었습니다둘째. 안전사고를 유발합니다, 특히 어린 아이들 가은 경우 호기심으로 인해 그곳에서 장난칠수 있으며 노약자 경우 눈이 침침해 모르고 밝을수도 있으며 위험을 학교에서 제대로 교육하지 않아 학생들은 위험을 모르기도 합니다셋째.이미 수도권에서는 위험을 알고 철판으로 교체되기도 했습니다,안전사고 대비를 미리해야 합니다

2025-10-17~2025-11-16

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김현종

스쿨존 보행 중 초등학생 휴대폰 사용 방지 장치'를 설치해 주세요

스쿨존에서 아이들 교통사고가 끊임없이 발생하고 있습니다. 교통단속과 단속카메라, 과속방지턱 등 차량의 안전운전을 위한 방안들도 중요하지만, 아이들 스스로가 앞을 잘 보고 걸어갈 수 있도록 하는 것도 무척 중요하다고 생각합니다. 휴대폰 중독으로 걸으면서 게임을 하거나유튜브를 보는 아이들을 볼 때마다 정말 가슴이 철렁합니다. 서울신흥초등학교나 수원시 학교들처럼'스쿨존 보행 중 초등학생 휴대폰 사용 방지 장치'를 설치해 주세요 참고 링크등하굣길 ‘앱 차단 기기’ 설치… 스쿨존 스몸비가 사라졌다https://n.news.naver.com/mnews/article/005/0001651843?sid=102

2024-03-18~2024-04-17

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전현철

산불위험에 대비한 담수용 저수조 설치

군산시에는 은파호수공원이 있습니다.은파호수공원은 관광 및 레저활동이 용이하며, 시민과 관광객의 많은 사랑을 받고 있습니다.시의 적극적인 투자와 관심으로 아름다운 전경을 자랑하며주민들의 가벼운 산책, 운동, 관광객들의 관광명소로 자리 잡았습니다.또한 주변에 위치한 국립 군산대학교 학생들이 사랑하는 장소중 하나입니다.이러한 은파호수공원에 담수용 저수조를 설치하여 인근 지역(군산시를 포함한 익산, 전주, 완주, 부안 등)에 산불 혹은 큰 화재가 발생하였을 경우 소방헬기를 투입할때 유용한게 사용할 수 있을 것입니다.현재 인천광역시에서 국내 최초로 담수용 저수조를 인천대공원에 설치하여 모범이 되고 있음을 확인하였습니다.담수용 저수조를 설치하게 되면 소방헬기가 물을 끌어올릴때 섞이는 진흙으로 인한 피해를 예방하게 되며 사계절내내 소방헬기 용수를 공급할 수 있는 장점이 있는것으로 확인됩니다.관광과 복지 뿐만 아니라 안전까지 책임져 주는 은파호수 공원이 되길 바랍니다.

2021-03-23~2021-04-22

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김세형

은파호수공원 기초질서 확립

안녕하세요 은파호수공원을 자주 이용하는 군산 시민입니다.날씨가 좋아지고 하니 시민분들이 은파호수공원을 많이 이용하고 있습니다.저 또한 건강관리를 위해 퇴근 후 일주일이면 3회 이상은 은파호수공원 둘레길을 산책하고 있고요.. 호수공원 둘레길을 이용할 때마다 느끼는 개선되어야 할 점을 몇가지 말씀 드리겠습니다. 첫째. 기초질서 확립입니다.둘레길 폭은 대략 3~5m 정도로 많은 사람들이 이용하기에는 부족한 폭을 가지고 있습니다.하지만 기초질서가 확립된다면 한정적인 폭에도 불구하고 불편함 없이 이용할 수 있을 텐데요....둘레길을 산책하는 대부분의 사람은 보통 우측통행을 하고 있습니다. 하지만 약 30%의 사람들은좌측통행을 합니다. 좌측통행을 하는 사람들 때문에 기초질서를 지키는 우측통행을 하는 사람들은 좌측통행을 하는 사람들을 피하기 위해 눈치싸움을 해야합니다. 좌측통행을 하는 사람을 피한다고 한들어깨를 스치면 지나가는 정도 이며 어떤 분들은 어깨를 툭치고 지나가는 사람들도 있어 운동하러 나갔다가기분만 상하고 들어오는 경우도 종종 있어 왔습니다. 더욱이 코로나 예방을 위해 생활속 거리두기 일환으로 2미티 이상은거리를 두는 것을 권고하고 있으나 좌측 통행하는 사람들로 인해 이러한 거리두리기는 전혀 지키지기 어려울 뿐더러마스크 또한 착용하는 분들이 거의 없어 감염병에라도 혹시 전염될까 저는 걷는 내내 마스크도 벗지 않을 정도입니다.그럼 왜 좌측통행을 할까요?? 곰곰해 생각해 봤습니다. 이유는 두가지로 압축됩니다. 첫째는 우측통행하는 것이 기초질서라는 것을 모르는 것, 둘째는 바닥에 깔려 있는 야자매트 위를 걷고 싶어하는 생각 때문입니다.야자매트는 둘레길 안쪽에만 설치되어 있어 야자매트를 밟고 싶어하는 사람들은 본인의 통행방법에 관계없이 야자매트로만 걷고 싶어하고그 결과 좁은 야자매트에서 서로 스치는 교행하는 일이 비일비재로 발생하고 있습니다. 둘째. 자전거 통행에 따른 위험입니다.안내방송을 들어보면 다리나 데크에서는 자전거 이용을 금지한다고 방송을 하고 있습니다.그래서 그런지 다리나 데크에서는 자전거를 타는 사람이 거의 없습니다.하지만 둘레길에는 자전거 심지어는 전동킥보드까지 이용하는 사람들이 많습니다.특히 자전거는 좁은 둘레길에서 빠른 속도로 이동하여 굉장히 위험해 보이고, 저녁에는 자전거 조명이 보행자의 눈에 비춰 잠깐 이나마 주변이 보이지 않는 상황도 발생하여 넘어질 뻔한 경험도 있습니다.자전거는 타는 순간 도로교통법 상 차에 속하는 물건입니다. 좁은 둘레길에서 차와 사람이 같이 이용하는 것은굉장히 위험하다 생각 합니다. 그래서 저는 군산시에 제안을 드립니다.먼저 기초질서 확립을 위해 안내방송과 플랭카드 등을 활용하여 둘레길 이용 시 우측통행과 자전거 이용 금지를 지속 실시하여야 합니다.특히 우측통행 방법을 누구나 쉽게 알 수 있도록 둘레길 바닥에 '우측통행' 문구를 200~300m 마다 표시해 두든지 하는 방법으로 계도를 해야한다고 생각합니다.그리고 야자매트는 모두 치워버리던지 아니면 길 양측 끝단에 모두 설치하여 야자매트 때문에 좌측통행을 하는 일이 없도록 해야합니다.

2022-09-24~2022-10-24

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최근수정일 2025-11-17

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